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迪拜，2022年5月17日（WAM），迪拜机场的副首席执行官Jamal al-Hai说，迪拜机场走上了正确的道路，保持了世界上最繁忙的国际机场的地位，拥有2910万乘客，就在上周，迪拜机场宣布了自2020年以来最繁忙的一个季度。 Jamal al Hai是在迪拜第21届机场展同时举行的海湾机场领导人论坛（GALF）机场创新与发展会议上发表欢迎讲话时发表上述声明的。 他在欢迎代表们时说，在疫情爆发两年后，GALF是亲自组织的，标志着航空业的一个新时代。 "事实上，这是成功应对危机的结果，而你今天在迪拜看到的，是通过在保护人民健康和福祉的同时将对商业和经济的影响降至最低的平衡，对大流行做出完美反应的结果。" 迪拜航空导航服务公司（dans）副首席执行官Ibrahim Ahli在致欢迎辞时表示，迪拜正在所有经济和社会领域飞速发展，吸引着大批企业、人才、投资者和游客。迪拜正迅速成为未来的世界城市，这得益于技术的最大化、宽松的监管和改革。所有这些都将导致交通量的增加，并强调了加强迪拜空域安全、容量和效率的必要性，而dans在迪拜空域发挥着至关重要的作用。 dans负责运营的高级副总裁Khalid Aljabir在阿赫利缺席的情况下宣读了他的演讲。 "在COVID-19病毒疾病大流行之前，当dans每天有效管理超过1338架飞机通过迪拜机场的飞行时，我们证明了我们的勇气。dans管理通过迪拜国际的空中交通，自2014年以来，迪拜国际在国际乘客方面居世界首位，自该机场开始运营以来，已经处理了约11.15亿名乘客，超过747万架次航班1960年的评级，"他说。 "我们为在控制区内实施该地区首个增强尾迹湍流分离（eWTS）最小值程序感到自豪。迪拜RECAT增强尾迹湍流分离是使迪拜成为世界机场、提高其空域和机场效率以及航空公司盈利能力的愿景的一部分。" 阿联酋民用航空管理局（GCAA）航空导航和机场部高级主任Mohammed Faisal al-Dossari在题为"区域和全球法规标准化"的主题演讲中表示，新冠疫情后，航空业必须在航空业的各个方面开展工作，以实现法规标准化和促进增长。 预计阿联酋将于2023年第一季度制定垂直运输法规草案，并于2023年第四季度发布，将于2024年第一季度实施。 Al Dossari表示，GCAA注册的商业无人机组织数量正在增加。"截至2022年，我们注册了20000名私人无人机用户、870架商用无人机和181家商用无人机组织来操作无人机。" 未来的发展包括无人交通管理、计划UA行动、夜间行动、多架无人飞机行动、无人飞机自主行动、城市空中机动、无人飞机交付、高速无人飞机和高空无人飞机。 全球航空导航服务公司（GANS）首席执行官Yahya Abdalla Al-Hammadi在其主题演讲"扰乱ATM以支持行业复苏"中表示，空中交通管制可以通过采用新技术，帮助航空公司规划更高效的航线，并与其他利益相关者合作，帮助减少总体碳足迹，从而在减少碳排放方面发挥巨大作用。 迪拜机场展是世界上规模最大的年度机场活动，由迪拜民航局主席、迪拜机场董事长、阿联酋航空集团董事长兼首席执行官Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum主持开幕式，此次活动由该集团赞助。 由RX Global组织，全球最大的机场行业B2B平台专注于可持续发展，以帮助航空行业实现更可持续的机场行业，旨在逐年减少碳足迹。 迪拜机场展得到了迪拜机场、迪拜警察局、迪拜民航局（DCAA）、迪拜航空工程项目（DAEP）、全球航空导航服务（GANS）和dans的支持。翻译者：Fawzia Alaa. http://wam.ae/en/details/1395303048288 |
