|
随着红海局势进一步加剧，对红海周边国家的影响也进一步显现。约旦唯一一座海港位于红海的亚喀巴湾，因此进出口受到巨大冲击。当地时间1月14日，约旦首相哈苏奈在主持内阁会议时就表示，巴以冲突以及红海局势持续紧张，可能将冲击约旦国内经济。 根据约旦运输、工业、贸易和供应链等多个部门的估算，约旦从东南亚进口货物的运输成本已经上升了约160%至170%左右，从北美和欧洲进口货物的运输费用也上升了60%至100%。此外，运输货物的保险费用也有所上升。 约旦商会成员穆罕默德·卡瓦斯米在接受中央广播电视总台记者采访时表示，通过亚喀巴港海运货物的价格因为多种原因开始变得昂贵。目前约旦正在寻求货物进出口的替代方案，但这些替代方案短时间内对于运输成本的抑制作用也非常有限。 约旦商会成员 穆罕默德·卡瓦斯米：目前的快速替代方案，就是使用海湾国家的港口，包括阿联酋迪拜等地的港口。但问题是陆路运输的成本很高，而且即便在海湾地区，海运的价格也比以前更高了。另外陆路运输随着途经的国家数量增加，成本也会增加。 卡瓦斯米还表示，若红海局势紧张持续延宕，可能会引发通货膨胀等后果，并影响到包括旅游业在内的约旦支柱产业，进一步冲击约旦经济。  |
